對於住在南部平原的我，想要爬高山總要移動好長一段距離。因此位在南橫公路旁的南橫三星則為我親近山林的最佳選擇。曾經在2003-2004完成了南橫三星及關山，後來2009年受「莫拉克颱風」重創封閉至去年5月1日(2022年)，真的好長一段時間無法親近這些百岳，因此南橫公路重新開放後，馬上就尋找時間前去爬山。由於有兩三年沒有爬過百岳了，因此選擇了南橫三星中，距離最短也相較親民的一座百岳-關山嶺山。標高3,176公尺，台灣百岳排名第77，八瘦之一，單程約1.5公里，海拔爬升約450公尺。同時也為隔年即將的嘉明湖行程來熱身。
↑由於南橫公路有部分路段還在養護中，有管制通行的時段，早上七點才可以從梅山口管制站進入。途中經過一些搭便橋及崩塌地形，大自然的力量可真大啊!
↑關山嶺山登山口在啞口，爬關山嶺山距離不長，也沒有特別困難的地形，但是有兩點我覺得很困難。
↑一是要在大關山隧道口找到停車的位子，二是一路上有非常多的攀繩路段，因為山客眾多，所以常常要在這些路段等待。
↑大關山隧道旁的停車位在我們抵達時已經客滿，於是我們又繼續往台東端尋找車位。
一切都是登山社給的這本山海圳蓋章本開始的。上星期社長說要買山海圳國家綠道蓋章本給我們有參加活動的社員(一本100)，我好奇地登記了一本，我對騎腳踏車沒什麼多大喜好，但對於蓋章的話就興致勃勃囉!雖然這條綠道規劃已經好些年了，可是我一直沒有太關注它。查了一下資料，山海圳國家綠道是「一條溯源風土的文化路徑」，以多元運具的方式，徒步、騎單車、搭公車與遊艇， 從開台內海走到台灣護國聖山， 東北亞第一高峰玉山， 形成一條臺灣文化綠廊。在空間尺度上，這條綠道在地方行政上跨越了 2 個縣市（臺南市、嘉義縣）；於中央行政上則穿越了 3 個國家風景區（雲嘉南、西拉雅、阿里山）、 2 個國家公園（台江、玉山）、 2 個林區（嘉義林管處及台大實驗林）、 2 座水庫（烏山頭、曾文），以及 4 大河川（鹽水溪、曾文溪、高屏溪及濁水溪）流域。步道共計約 177 公里 ；其英文代號 MSTW 是取自 ”Mountains to Sea Greenway”，TW 則是台灣縮寫，編號共分割為 31 段，增加其國際化辨識度；特別的是在這編號之上又依地域特色區分成四條路線名稱，分別是內海之路、大圳之路、原鄉之路、聖山之路。
↑山海圳有八個蓋章處，台江國家公園管理處、海尾寮朝皇宮、烏山頭水庫售票處、西口工作站、大埔旅遊資訊站、鄒族自然與文化中心、自忠特富野古道口及排雲登山服務中心。
↑此路段兩個端點離Youbike站點都有點距離，尤其是起點台江國家公園管理處，後來還是騎機車比較方便囉!
↑先到起點台江國家公園管理處蓋章，這裡是早上9:00才開門喔!
↑印章在遊客中心櫃台索取。
今天請假，趁著辦完事的半天空檔，就來趟一個人的看海放空之旅吧!目的地是海線鐵路五大木造車站的苗栗新埔站，會選擇這個車站是因為離海邊只有150公尺喔!是西部幹線與海岸線距離最近的車站。不過海線鐵路車班一小時才有一班車，於是就啟用金錢換取時間的策略，先搭高鐵到苗栗，搭公車到後龍台鐵站，之後再搭區間車前往新埔囉!
↑在高鐵站轉搭5808公車(高鐵站到苑裡)到後龍火車站(大約8-9分鐘)，其實也可以直接搭到秋茂園下車，但因為考慮到時近中午且新埔附近應該沒有店家，所以先坐到後龍站補給，一天只有8班車，可要算好時間唷!
↑一下車發現車站周遭沒有便利商店，雖然站前有家小吃，但考慮錯過南下區間車就要等一小時，所以選擇帶午餐到新埔看海。記得以前蓋319鄉鎮章時，火車站直行有家7-11，但走到那邊才發現已經易幟成全家囉!另外在月台等車時發現時刻LED燈竟然是生鏽的，可見鹹鹹的海風可不能小噓喔!
↑剛好遇到學生下課，區間車坐無虛席，有點不像以前搭乘時空蕩的樣子，約14分鐘後，抵達了新埔站。
↑車站是面海的，遠離了另一端省道的車水馬龍，建築看起來更老了，本以為只有我這個閒人才會來這邊亂晃，沒想到還有三個大嬸，一對母女，及一個小女生同時抵達此站。
第二天的行程是三天裡最硬的，凌晨3:30起床，四點半由避難山屋出發，前往此行的重頭戲嘉明湖，回程再順便撿三叉山及向陽山，最後抵達第二晚的住宿地向陽山屋，大約要走13.3公里遠，由於昨天發生三次抽筋，因此出發時就不太有信心把預定景點走完。摸黑出發後，天空沒什麼雲，滿天星斗，休息時還替星星們點點名，只是好久沒有看到這麼多的星星，好多都已經忘記他們的名字。隨著路途的推進，我的速度也開始慢了下來，夥伴們也不時停下來等我到來，強風呼呼地吹，看不到四周的景色，只能繼續前進。
↑由於本身速度慢，怕拖累到整個隊伍，因此我只能全神貫注注意地面及四周，還好膝蓋和大腿都沒有再疼痛或抽筋。就當遠方開始有亮光出現時，夥伴拍下了這張照片，遠以為只是夥伴在休息時隨意拍下，沒想到回家整理照片後才發現我們竟然在有名的景點迎賓樹前休息耶!全程我只能努力地跟隨著前方的腳步，連回程我都忘了找迎賓樹拍照呢!
↑當四周漸漸亮了起來，遠方已經可以看到三叉山囉!
↑到了往三叉山和嘉明湖的叉路，前方已快變成一片白牆，若是此時先登三叉山的話，應該是沒有展望的，因此先腰繞三叉山的路前往嘉明湖，看看回程時天氣會不會好些。
↑腰繞的1.5公里的路徑起伏不大，很快地就到達了跟三叉山路徑的另一頭叉路。
隨著年紀漸長，爬山的次數也就越來越少，去年登山社的活動一個都沒有參加。在去年12月登山社公布了今年的登山計畫，赫然發現2023年是我開始登山的第二十年。2003年在公司登山社的邀約下，參加了塔關山和庫哈諾辛山的活動，那時候也不懂登山要注意什麼，只知道這是個可以當天幾個小時單攻的山頭，於是憑著年輕，甚至還穿牛仔褲的情形下完成了登頂。於是就開始了登山的興趣，當然也從同伴和山友的口中也漸漸了解登山該注意哪些事項，同時也陸續添購了設備，前四年就把簡單的百岳完成了15座。後來因為身體的關係停頓了5年，才完成了登頂台灣最高峰的人生清單，可是隨著工作的忙碌，都只有爬爬郊山而已。這幾年因疫情的關係，更是不敢參加過夜的登山活動。但是今年1月收到了3月要去嘉明湖活動通知，想說第20年應該來湊足20座百岳才是，況且山屋也不是那麼好抽。想當初排雲山莊抽了9次都槓龜，直到改抽圓峰山屋登玉山才如願。此次只抽3月份四個星期的五六日，共四次機會，若沒抽中此活動就取消，我報名了前三次抽籤，原本也沒抱多少希望，但是卻在第一次抽籤就抽中，第一天住嘉明湖避難山屋，第二天住向陽山屋，得知這個消息的我起初並沒有太高興，而是開始擔心怎麼將體力調到最佳狀態，由於平常每天早上只有運動約30分鐘，行前也只有到白河大棟山訓練過一次，加上下山時膝蓋痛了起來，雖然後來有買護膝，可是心中還是沒有多大把握，甚至自己還擬定了山屋兩日遊的撤退計畫。
↑出發日期越來越接近，於是在沒甚麼信心的狀況下，星期四下午請了假洗澡及整理東西，畢竟再來三天生活是不像家裡這麼方便啊!在新市車站集合後，經過約兩個半小時的車程(在寶來吃晚餐)，抵達今晚的住宿地梅蘭度假山莊。我們的房型是10人上下舖，平日一晚500，還附75元的全家兌換券當早餐唷!
↑由於南橫公路在梅山口有管制，早上七點才放行，於是我們五點半就起床，希望可以早點從登山口起登。經過75分鐘的車程，抵達向陽森林遊樂區的入口。在警察局繳交入山證和查驗身分證後，遊樂區的人員跟我們解說此條步道的注意事項，比較特別的是有講到遇到黑熊該怎麼辦。另外也跟我們宣導了背一公斤砂石換明信片的活動，只是本團年紀偏高，雖然都沒背睡袋公糧，但這一公斤可能會成為壓垮駱駝的稻草，而且此次要背到過向陽山屋的黑水塘附近(5.4K)，因此我們就全團PASS囉!
↑就在夾道美爆粉紅的櫻花林下，我們開始了三天兩夜的嘉明湖之旅。
↑前2.7公里是行走在森林遊樂區裏頭的，路大條又好走，而且這段路還遇到許多少見的動物唷!上山時遇到一隻叼著一團白色線的煤山雀，我很靠近了牠都沒飛走。另外下山時遇到了兩次帝雉，雖然不是第一次看到，可是卻看到兩次耶!另外那隻金翼白眉則是山上遇到的。
